السلام عليكم جميعاً

اشكرك اخي (( الرحيل )) على الموضوع احلو والمميز بصراحه وياريت تسمعون رأيي
انا بصراحه افضل من ناحية الاقتصاد والراحه والتكنلوجيا والتصميم الخارجي
(( تويوتا كورلا 2004 )) بصراحه سياره في غاية الروعه من ناحية صرف البنزين
ومن ناحية قلة الاعطال ومن ناحية الراحه, وطبعاً هذا يعتمد على الذوق
بس خلونا نتكلم في باقي السيارات الي ذكرهم الاخ الكريم:
اولا: التويوتا عندنا (( الكامري )) سياره صح محترمه وفخمه ومريحه ولا عليها عيب
بس انا جربتها وشفت فيها كثير من الاعطال الي تتكر مثل (( شوزات البريك ))
(( الجامبينات )) (( تجميع السياره )) . وفي ناس صح يقولون لك على الحفاظ بس انا حافظت عليها وحطيتها بعيوني بس ما بين فتره وفتره تطلع لي نفس الاعطال.
كامري 2004: سياره مريحه وحلوه وفخمه لاكن احنا نلازم نلفت انتباهنا الى عدة امور
يعني مثلا انا خلاص بطلع لي سياره من الوكاله وانا شخص مثلاً ما اطالع الفخامه انا شخص اقتصادي ما يعني ان الشخص بخيل لاكن اقتصادي وحب في يوم يطلع له سياره من الوكاله وخيروه بين كامري وكورلا انا نصيحتي انه ياخذ كورلا لئني بعد جربت الكامري 2004 وجربت الكورلا 2004 وتبين لي انهم تقريباً نفس المواصفات لاكن في بعض الاشياء التكنلوجيه.
اما عن سيارات الجيب مثل الهوندا والباجيرو والكروزر والخ:
بعد فيها عيوب وسيارات مو عمليه يعني الشركات اللحين يمكنتلعب على الزبائن بس بطريقه مخفيه يعني ما يدري عنها الزبون يعني بيقولون ليه الجيب هذا تستخدمه حق جبال وما ادري شنو وشكلها متناسق بس اذا لا سمح الله وصار فيها عطل بتكون التكلفه كبيره واما عن صرف البنزين فالسيارات الجيب ومعروف عنها تصرف على كبر حجمها
يمكن الاخوان يقولون لا المحرك سعة صيغره وجدي لا السياره كلما تكبر يزيد صرف البنزين فيها لئن تكون وتعتبر من السيارات الثقيله نسبياً فيكون صرفها غير طبيعي
اما عن الكابريس: الكابريس والكل يعرف انه يتكون من 8 اسطوانات يعني بيكون الصرف ماله غير طبيعي وقطع الغيار غالي واللحين الكابريس سياره لا تعتبر من السيارات العمليه خير , قطع الغيار غالي جداً وفي ناس بيقولون مريح صح مريح بس الراحه الي بتحصلها فيه تقدر تحصلها في سياره اقتصاديه .

واشكركم مره ثانيه على الموضوع الحلو واتمنى لكم التقدم
اخوكم (( ابو عبدالله ))